去年10月30日,越南领导人阮富仲率团访问我国,其中达成了一项协议,就是越南北部的铁路海防-河内-老街要与我国铁路网并轨,这也是未来越南铁路网全面采用标准轨距的开始。
越南与我国的铁路并轨,不光对越南来说意义重大,越南的货物可以快速运往我国,同时,还可借助途经我国的亚欧大陆桥将货物运往中东和欧洲。对我国来说,借助铁路将影响力延伸至中南半岛,同样具有非凡的意义。
我国国土面积广大,陆地边界线长达2.28万公里,周边邻近的国家也比较多,比如东面的朝韩,北面的蒙古、俄罗斯,西面的中亚,西南的南亚,南面的东南亚等。由于经济发展的需要,我国在各个方向和众多国家都开展了不同的项目。

中国的陆上邻国
在北面和俄罗斯、蒙古组建了新的能源通道,修建了新的跨境公路、铁路,在中亚同样也有能源项目和新的铁路通道开通,在南亚有中巴经济走廊,在东南亚有新的跨境通道正在打通。
但在所有的临近区域中,北面蒙、俄人口太少,气候条件较差,中亚政治环境复杂,南亚与中国隔着喜马拉雅山,且地缘政治也比较复杂,只有东南亚临近我国南方,气候条件较好,内部环境相对也比较稳定,与我国陆地接壤的中南半岛上共有七个国家,人口近3亿,发展前景广阔,未来有可能成为最先与我国发展深度融合的区域。
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