越南总理阮春福呼吁企业促进对宣光省进行投资

2017年越南宣光省投资贸易及旅游促进会今天(2月27日)上午举行,吸引越南国内外数百位企业家、投资商的参加。越南政府总理阮春福出席并发表主旨讲话。

阮春福总理致辞时呼吁投资商推进在宣光省的经营生产项目。该省15个重点招商引资项目覆盖旅游、农林水产养殖和加工、造林和保护森林、作物种子生产、生物技术产品生产等领域。

会上,阮春福总理同意展开连接宣光省至河内-老街高速公路之通道建设工程,并表示其是促进当地投资和经济社会全面发展的首要优先措施之一。阮总理赞扬了投资商对宣光省乃至越南的负责任精神,并肯定投资商正在展开的为当地发展做出积极贡献的重大项目工程是对此的生动体现。

阮春福总理指出了宣光省原有潜力,其包括有机农业、寻根之旅、生态旅游等尖锐经济领域及丰富的森林资源以及200座矿山。

阮春福总理建议宣光省政府不断努力改善投资营商环境以吸引更多投资项目。他还要求宣光省须推进行政手续改革,为企业和投资商营造通畅环境;将经济社会基础设施的投资视为头等重要任务;维护清洁和绿色的生活环境,保障长期、可持续发展。此外,该省也要重视政治稳定和社会安全秩序的保障工作。

阮春福总理建议宣光省重新培训劳务,创造服务于当地发展的充沛就地劳动资源;基于互利双赢精神保障企业的长期权利。阮春福总理希望投资商制定在宣光省的长期投资战略,建议企业要确保劳动者的权利,不断改善他们的生活条件。

此外,阮春福总理还强调了经济和环境的重要性,并表示这是不可分割的两个问题。他要求投资商维护当地环境,特别是水环境,因为宣光省是大河发源地。

阮春福总理希望本次投资贸易及旅游促进会将成为宣光省经济社会今后不断发展的引擎。

会上,宣光省向六个投资商颁发决定书,同意他们在该省展开投资总额为3.6919万亿越盾(约合1.64亿美元)的六个项目的主张。此外,与会投资商也签下承诺书,承诺将在该省展开投资总额达18.289万亿越盾的六个项目。

当天下午,阮春福总理探访Geleximco集团安和造纸厂。这是越南能纸浆生产功率最大的造纸厂。

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越南具有诸多吸引FDI投资资金的优势

外国投资商表示,在美国退出《跨太平洋伙伴关系协定》(TPP)导致该协定摇摇欲坠的背景下,越南仍是众多投资商的投资圣地。

日本贸易振兴机构(JETRO)近日对630家驻越日企进行调查其对TPP的看法,调查结果显示,29.2%的受调查者认为,TPP的生效将为其生产经活动提供便利条件。同马来西亚、新加坡、新西兰、澳大利亚等亚太地区TPP成员国及非成员国相比,该数字属于最高水平,其明显高于马来西亚的23.3%、新西兰的18.9%、澳大利亚的15.6%、新加坡的15%、缅甸的18.5%、印尼的14.7%、菲律宾的11.9%、柬埔寨的11.6%、泰国的11%、印度的9%及中国的6.9%。

众多日企认为,TPP的生效将对其在越南的生产经营活动带来五大方面的影响,其中认为TPP将提高企业总部的出口量的占46.2%;认为TPP将带动越南国内市场的分配工作的占45.6%;认为TPP将提高总部的产量的占38%等。

日本贸易振兴机构越南办事处主任Atsusuke Kawada强调,他对TPP生效后的越南投资环境充满期待。然而,即使TPP再次推迟,甚至步入取消阶段,日本企业对越南投资的意向也不会因此而受到影响。

从2017年1月越南FDI引资情况来看,尽管唐纳德·特朗普在当任美国总统一职后公布退出TPP导致该协定摇摇欲坠,但2017年1月对越的外国直接投资金额仍达15.8亿美元,同比增长9.5%,其中FDI实际到位资金预计达8.5亿美元,同比增长6.3%。

来自新加坡的投资商透露,该国企业对越南的投资意向不受制于TPP的成败。据统计,新加坡是越南2017年1月第一大外国投资商,投资总额达4.778亿美元,占越南吸引FDI总额的30.1%。

Atsusuke Kawada透露,以TPP为出发点对越南进行投资的日企较为有限,因为越南投资环境的优势是显而易见的,其中不可不提到的是越南政治社会稳定、劳动资源丰富且成本低廉、越南引资政策日益得到改善等方面的优势。

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德国不来梅州与越南加强经济合作

越南驻德国大使段春兴日前对德国不来梅州进行工作访问,意在促进双边经济合作。

访问期间,段春兴分别会见了不来梅州长Carsten Sieling和经济、劳务及港务部部长Martin Günthner;出席与不来梅州企业的见面会 。

不来梅州领导和企业代表均高度评价越南与本州在贸易、高新技术、可再生能源、海港和业务培训等领域的经济合作潜力。

Martin Günthner部长表示,由他率领的30家不来梅州企业代表团于2016年11月份对越南进行的访问已取得圆满成功。目前,不来梅州正制定进一步提升双边经济合作效果的具体计划。

预计,不来梅州将早日在越南开设代表处。本州工商会将与越南大使馆于今年5月份联合举办不来梅-越南经济合作研讨会。

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2017中国经济的上下半场 下半年应更注意“防守”

2017年的中国经济矫健开局,延续了上一年的增长惯性。展望2017年全年,中国经济仍将面临以下考验:其一,随着房地产投资增速的回落,基建投资能否独撑大局?其二,在特朗普冲击下,中国外贸会否遭遇寒冬,制造业投资会否再受冲击?其三,美联储的加息冲击,再加上2017年下半年德、法大选等带来的冲击,国际金融市场的振荡会对中国带来何种影响?其四,在国内经济增长相对稳定的同时,近年来股市、汇市、债市等相继出现动荡,资本市场暗流涌动。在这种环境下,如何理解近期的货币政策调整,这到底是货币政策的一个微妙变化,还是一个大周期的转折?

2016年经济好于预期

如果回看刚刚过去的2016年,经济形势远远好于事前预期。截至2016年末,本轮经济回暖已经持续了5个季度。尤其是2016年4季度,中国经济进一步释放出了多个积极信号:

其一,将制造业和非制造业PMI放在一起,我们计算综合PMI指数,目前这个指数是2014年3季度以来的最高水平。制造业PMI、非制造业PMI均保持在强势水平,近期都维持在3年以来的最高值附近。此外,两个部门的加权PMI就业景气指数也几乎收复了50的荣枯线。

其二,2016年末,CPI与PPI通胀率缺口首次出现逆转,从而结束了2011年10月以来CPI一直高于PPI的状况,这使得工业企业的债务-通缩恶性循环风险显著缓解。

其三,工业企业增加值稳中有升、工业企业利润显著改善。尤其是钢铁、水泥、货物周转量、发电量四大工业生产活动在2016年全面恢复正增长,甚至出现了持续扩张之势。

短期内回暖势头还存在惯性

由于以下原因,上述回暖势头在短期内还将进一步加强:

首先,2016年的固定资产投资,尤其是房地产方面的新开工项目,将进一步延续到2017年。这部分经济活动的惯性,将是2017年上半年经济形势相对稳定的支撑因素之一。

其次,短期内存在产成品加库存的压力。一方面,2016年末原材料库存指数达到年内最高点,而另一方面,产成品库存指数则降至2009年10月以来的最低点。这意味着企业对未来的市场需求较为乐观。接下来的短期内,产成品将可能进入到加库存阶段,从而在需求端进一步刺激短期的生产活动。

再次,去年12月的央行调查数据显示,消费者信心显著增强。消费者对未来就业的预期指数,已达3年以来最接近临界值50的水平。同时,消费者对未来的收入信心指数劲升至54.9。这不但是2016年初以来首次站到临界值50以上,而且也是2013年2季度以来的峰值。另外,消费意愿指数为23.1,这也是2009年2季度以来的最高值。

下半年:面临下行压力

当然,2017年中国经济仍将面临诸多风险和较大的下行压力。

其一,由于调控措施的陆续出台以及房价的逐渐稳定,房地产投资在去年下半年就已经开始出现降温,再经过一个开工周期的时滞,房地产投资给总体经济带来的拉动,在2017年下半年将逐渐减弱甚至消失。由于2016年的基期效应较高,2017年下半年,房地产投资对宏观经济的贡献可能出现拖后腿的情况。

其二,特朗普冲击对中国的贸易影响有多大,至今仍然表现为各种不确定性。按照贸易政策的出台程序,这种不确定性将于2017年中明朗化,并于2018年逐渐落实。因此,2017年中,这方面的预期将逐渐明确,并进一步影响到贸易部门上游行业的企业家信心、投资、就业等变量。

其三,2017年3月美联储加息可能性较小,而6月则是美联储在年内第一个值得关注的加息窗口期。与此同时,2017年进入大选更替时期的经济体,将占到全球GDP的30%。其中的重头戏,德国、法国将在下半年相继进入选举期,在全球强权政治盛行的背景下,来自德国、法国的愤怒选民将选出什么样的领导人?此后,德国、法国在对待移民、对俄态度、对重债国的态度等事务上的分歧有可能激化,这是否会导致欧盟和欧元区的双核出现离隙?再加上美联储的加息,这种不确定性或将通过重债国如意大利这样的薄弱环节,对欧洲金融市场、甚至国际金融市场产生叠加冲击。

考虑到上述因素,2017年中国经济或将表现为前高后低,主要风险点和下行压力将陆续登场。

基建独撑大局:可能但难度大

面对上述压力,国内投资当中房地产投资增速回落已经是趋势,出口市场不乐观也将拖累制造业投资增速,那么基建投资能否独撑大局?我们不妨做一个粗略的计算:

从2016年的数据来看,房地产投资全年增长6.8%,高于2015年的2.5%,成为经济回暖的动力之一。同时,基础设施在2016年增速为15.7%,略低于2015年的17.3%。现在假设,2016年房地产投资增速保持在2015年的水平,那么2016年基础设施投资增速需要达到多高,才能保证总体投资增量不变呢?答案是20%。

这个增速比2016年的实际增速15.7%高出了4.3个百分点。如果这样,2016年的基础设施投资增速将是接近3年以来的最高值。而且,这个测算还没有考虑:由于PPI和资产价格上涨,新一年度相同投资金额带来的实物投入将会减少,以及2017年出口贸易比较确定将面临的负面冲击。如果考虑这些因素,2017年基建投资独撑大局将面临更大压力。

更加棘手的是如何保证基础设施投资的效率。从2005年有数据以来,基础设施投资增速仅有一年的增速是个位数,也就是2011年,其主要原因还是由于2010年基数太高。因此,在多年以来较高的增速基础上,为了稳增长而进一步提高基建投资增速,一定要非常谨慎,同时更多关注项目的中长期效益和可持续性。

更加重视防控金融风险

除了财政政策的积极发力之外,货币政策的角色更值得关注。中央多次强调要防范系统性金融风险,2016年度中央经济工作会议也再次强调了这一点。

把防控金融风险放到更加重要的位置具有其必然性:

其一,趋势性原因。中国金融市场体量扩张趋势明显,如果缺乏有效的审慎管理,潜在的巨大波动在所难免。一方面,中国的金融市场体量不断扩张,股票、债券、信托、房地产等资产规模迅速上升,银行、保险、证券公司、基金公司等行业的资产规模也急剧扩张;而另一方面,近年来国内的金融市场风险事件频发,银行间市场、股票市场、外汇市场、债券市场都经历了一些波折。

其二,周期性背景。中国宏观经济连续多个季度表现尚可、甚至超预期,这也减少了货币政策在稳增长方面的压力。一定程度上相对淡化经济增长目标,使得货币政策能够更加集中注意力防控金融风险。(中国社科院世界经济与政治研究所经济发展研究中心执行主任 徐奇渊)

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2017年APEC峰会:力图于2020年完成茂物目标

2月26日,贸易投资委员会(CTI)和预算管理委员会(BMC)举行全体会议,就该委员会今年全年活动计划进行讨论并达成共识。

在贸易投资委员会和预算管理委员会的各场会议上,与会代表就2017年工作计划展开交流,并聚焦讨论贸易投资委员会在协调投资与贸易自由化和便利化议事计划中的主要任务、预算管理委员会在APEC内预算管理和执行活动中的角色等内容。

越南外交部常务副部长、2017年亚太经合组织高官会主席裴青山致开幕词时指出:“APEC正力图于2020年完成茂物目标(BogorGoals),其中各委员会对2017APEC年的共同成功所作出的贡献将是该进程中的关键性步骤。”为了展开2017APEC年的合作,裴青山建议各委员会将各优先事项与2017年内APEC的活动相结合。

在贸易投资委员会活动框架内,各个关于亚太自贸区(FTAAP)的“主席之友”小组也就FTAAP工作计划、企业界和学者对该FTAAP展开工作进程的参与及贡献能力、今年实施FTAAP工作计划要采取的步骤等内容展开讨论。

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越南对外投资总额逾210亿美元

越南计划投资部外国投资局的统计数据显示,截至2017年1月,越南在70个国家及地区的投资项目总数近1200个,投资总额约达214亿美元,其中老挝以270个投资项目及51.2亿美元的投资总额成为越南第一大投资目的地;柬埔寨以191个投资项目及近29亿美元的投资总额排名第二。

目前,越南政府有关对外投资政策体系呈现若干新变化。对于投资总额低于8000亿越盾的非限制类投资项目,投资商在申请投资许可证过程中不需提交越南国会及政府总理审批,审批时间为15天;对于限制类投资项目,需获得国会、政府总理、计划与投资部的批准,审批时间为3天;审批程序大幅简化等。

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立陶宛希望与越南推动贸易往来

越南与立陶宛之间,尤其是农业、信息技术、教育和旅游等领域的合作潜力巨大,其为立陶宛驻越南大使伊娜(Ina Marciulionyte)于2月27日在胡志明市举行题为“越南企业在立陶宛开展投资合作的机遇”的会议上如是强调。

伊娜表示,越立两国外交关系呈现良好发展态势,然而双方企业尚未充分利用其带来的机遇,因此两国贸易往来潜力仍有待挖掘。立陶宛希望今后与越南推动投资合作与贸易往来。

越南与立陶宛可以推动生物技术、医疗设备、信息技术、可再生能源等立陶宛优势领域的发展。此外,立陶宛十分需要信息技术领域的人力资源,并愿为能够满足工作要求的越南员工颁发长期工作许可证。

立陶宛农业专员明道加斯(Mindaugas Kuklierius)表示,在农业领域,生产和出口乳制品、肉类加工食品、饮料、烘焙原料等产品是该国的优势。与此同时,立陶宛希望从越南进口蔬菜水果和鲶鱼。

“西贡星”公司董事长兼总裁阮世坚表示,目前在立陶宛市场上似乎没有越南乃至东南亚地区的产品。因此,在《越南—欧盟贸易自由协定》即将生效的背景下,越立两国加强合作将为双方企业开展投资经营活动开创诸多新机遇。

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“十三五”交通运输投资规模将达15万亿

交通运输部部长李小鹏27日在国新办举行的交通运输推进供给侧结构性改革发布会上表示,“十三五”期间,我国交通运输总投资规模将达15万亿元,其中铁路3.5万亿元,公路7.8万亿元。

由交通运输部和国家发改委联合编制的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》已经国务院批准印发。作为国家“十三五”国民经济和社会发展规划纲要的22个国家级重点专项规划之一,规划明确到2020年基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合运输交通体系,部分地区和领域要率先基本实现交通运输的现代化。

根据规划,预计经过“十三五”的努力,铁路运营总里程将要增加约3万公里,其中高铁增加1.1万公里;公路增加约32万公里,其中高速公路增加约3万公里;万吨以上的码头泊位增加超过300个;民用航空机场增加50个以上。

李小鹏表示,当前我国交通基础设施发展的结构性矛盾非常突出。物流业发展不均衡,物流成本还需要控制或者降低。无论是政府服务,还是交通服务,都需要提高。要按照中央的要求,推动交通运输供给侧的结构性改革。

李小鹏说,“十三五”时期的投资将服务于推动交通运输供给侧的结构性改革,重点有三方面:一是降低成本,二是补基础设施的短板,三是补服务的短板。

据交通运输部不完全统计,2016年,我国公路和水路共实现降低成本365亿元,2017年将力争继续降400亿至500亿元物流成本。

“力争到2019年实现所有具备条件的建制村通硬化路。”李小鹏说,补交通服务的短板主要是提升供给的品质,加强农村公路建设,重点支持50个城乡交通运输一体化示范县的建设,建设改造400个普通国省干线公路的服务区。

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越盾兑美元中心汇率下降3越盾

越南国家银行2月24日上午将越盾兑美元中心汇率定为22228越盾,较昨日下降3越盾。

在汇率波动幅度为 /-3%的情况下,今天各家银行美元兑越盾汇率上限为22805越盾,下限为21561越盾。

今天,各家商业银行的美元汇率小幅下降。8时00分,越南工商银行(Vietinbank)美元买入价和卖出价分别为22780越盾和22850越盾,较昨日下跌10越盾。

越南投资发展银行(BIDV)美元买入价为22785越盾,卖出价为22855越盾,较昨日下降5越盾。

越南外贸股份商业银行(Vietcombank)的美元买入价和卖出价较昨日保持不变,分别为22790越盾和22860越盾。

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越南与南非加大贸易及旅游促进力度

2月23日在平阳省土龙木市(Thủ Dầu Một),越南工商会(VCCI)、平阳省人民委员会和南非驻越南大使馆联合举行“越南-南非贸易旅游促进研讨会”。

平阳省人民委员会副主席陈清廉、越南工商会副主席段维姜、南非驻越大使克哥姆特苏·鲁特·马加巫(Kgomotso Ruth Magau)以及平阳省各部门行业、企业和协会等领导代表参加。

研讨会已提供有关南非乃至非洲各国市场在贸易、旅游和投资机会的重要消息。各管理者、专家和企业已就加强双方贸易、投资的措施展开讨论,推介潜力项目和招商引资政策。

目前,越南是南非在东南亚地区的最大战略伙伴。10年来,双方贸易额增长逾6倍。

陈清廉强调,本次研讨会是双方互相了解和寻找投资商机的良好机会。从而为平阳省与南非乃至越南与南非之间在贸易、旅游、文化、教育等领域的合作关系得到巩固与发展做出贡献。

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